ਸਲਾਹ

ਟਮਾਟਰ ਜਨਰਲ F1

ਟਮਾਟਰ ਜਨਰਲ F1


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਆਧੁਨਿਕ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭੱਠਿਆਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਸਹੀ ਟਮਾਟਰ ਚੁਣਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਪੌਦੇ ਕਿੱਥੇ ਉੱਗੋਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੋਣ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪੱਕਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਮੈਦਾਨ ਲਈ ਟਮਾਟਰ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਫਲਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਮ ਟਮਾਟਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਵਰਣਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਵਧਣ ਦੇ ਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਣੇ ਲਈ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਟਮਾਟਰ ਜਨਰਲ ਐਫ 1 ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਟਮਾਟਰ ਜਨਰਲ ਐਫ 1 ਜਾਪਾਨੀ ਨਸਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੀਜ ਕੰਪਨੀ ਸਾਕਟਾ ਬੀਜ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ 130 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੀਜ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ, ਵਰਣਨ ਦੇ ਇਤਫਾਕ ਅਤੇ ਅਸਲ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ.

ਨਿਰਧਾਰਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਨਰਲ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਬਗੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਉੱਤਰੀ ਕਾਕੇਸਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਟੇਟ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਸਫਲ ਰਹੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਸੀ.

ਟਮਾਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੱਕਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਬੀਜ ਬੀਜਣ ਤੋਂ 107-110 ਦਿਨ ਹੈ. ਮੁ riਲੇ ਪੱਕੇ ਟਮਾਟਰ ਜਨਰਲ ਐਫ 1 ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ 60-70 ਸੈਮੀ ਹੈ, ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਪੱਤੇ ਗਹਿਰੇ ਹਰੇ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰੇਕ 'ਤੇ ਕਈ ਸਧਾਰਣ ਫੁੱਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 4 ਤੋਂ 6 ਫਲ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਡੰਡੇ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮਤਰੇਏ ਆਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਉੱਗਣ ਵਾਲੇ ਟਮਾਟਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦੇ, ਇਸਲਈ, ਜਦੋਂ ਫਲ ਪੱਕਣਗੇ, ਝਾੜੀ ਬਹੁ-ਰੰਗ ਵਾਲੀ ਬਾਲ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ.

ਟਮਾਟਰ ਜਨਰਲ, ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਬਾਗਬਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਲੈਟ-ਗੋਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਭਾਰ 220 ਤੋਂ 240 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ. ਇੱਥੇ 280 ਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਮੂਨੇ ਵੀ ਹਨ. ਟਮਾਟਰ ਪੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੰਗ.

ਟਮਾਟਰ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿਚ ਕੱਟਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮਿੱਝ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹੈ, ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ, ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਚਿੱਟਾ ਧੱਬਾ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹਨ. ਟਮਾਟਰ ਵਿਚ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਬੀਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੁਆਦ ਗੁਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਮਿੱਠੇ-ਮਿੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਿੱਝ ਪੱਕਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ. ਖੰਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2.4 ਤੋਂ 4.4% ਤੱਕ ਹੈ, ਖੁਸ਼ਕ ਪਦਾਰਥ ਜੂਸ ਵਿਚ 6.6% ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਟਮਾਟਰ ਜਨਰਲ ਐਫ 1 ਇਕ ਫਲਦਾਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ; ਇਕ ਹੈਕਟੇਅਰ ਵਿਚ, ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ, 218 ਤੋਂ 415 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਸਵਾਦ ਫਲ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਮਾਟਰ - ਵਿਆਪਕ, ਤਾਜ਼ੀ ਖਪਤ ਲਈ forੁਕਵੇਂ, ਸਲਾਦ, ਜੂਸ, ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਪੇਸਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਫਲ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਰਦਨ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੁਣ

ਜਪਾਨੀ ਬਾਗਬਾਨਾਂ ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਕਿਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਅਜਿਹਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.

ਲਾਭ

  1. ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜਨਰਲ ਐਫ 1 ਉੱਚ ਝਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਲਗਭਗ 12 ਕਿਲੋ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ), ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਲ ਇਸ ਤੇ ਪੱਕਦੇ ਹਨ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਫਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
  2. ਆਮ ਐਫ 1 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕਣਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ.
  3. ਟਮਾਟਰ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਵਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵੀ ਹੈ.
  4. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀ abilityੋਣ-ਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਉਹ ਚੀਰਦੀ ਨਹੀਂ, ਵਗਦੀ ਨਹੀਂ.
  5. ਪ੍ਰਜਨਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਜਨਰਲ ਐਫ 1 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਛੋਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਇਰਸ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਫੰਗਲ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਾਤਾਂ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਸਤਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵਰਟੀਸਿਲੋਸਿਸ, ਸਲੇਟੀ ਥਾਂ, ਫੁਸਾਰਿਅਮ, ਅਲਟਰਨੇਰੀਆ, ਬ੍ਰੋਨਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਪੱਤਾ ਕਰਲ ਵਾਇਰਸ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ, ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ.

ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਨਰਲ ਐਫ 1 ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਬੀਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  1. ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੀਜ ਹਰ ਸਾਲ ਖਰੀਦਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟਮਾਟਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੱ .ਣਾ ਚਾਹੀਦਾ: ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ.
  2. ਜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਵਿਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਝੁਲਸਣਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਵਧ ਰਹੀ ਪੌਦੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹ ਮਾਲੀ ਜੋ ਜੋਖਮ ਭਰੀ ਖੇਤੀ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਫਾਈਫੋਥੋਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਬੀਜਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਾਈ ਕਰਕੇ ਉਗਾਇਆ ਟਮਾਟਰ ਅਕਸਰ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੱਤੇ, ਬਲਕਿ ਫਲ ਵੀ ਝੱਲਦੇ ਹਨ.

ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਖ਼ਤਰਾ ਜਨਰਲ ਐੱਫ 1 ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੈ, ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਝੁਲਸਣ ਲਈ ਇਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਲਦੀ ਪੱਕਣ ਵਾਲੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਂ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਫਸਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੂਟੇ ਦੁਆਰਾ ਉਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬੀਜ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ

ਜਦੋਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੀਜ ਬੀਜਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਚਿੰਤਤ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਉਤਪਾਦਕ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

  • ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਪੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ, ਵੇਰਵੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ;
  • ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ;
  • ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਚੰਗੀ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਬੂਟੇ ਸਥਾਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬੀਜਣ ਸਮੇਂ 35-40 ਦਿਨ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਜਲਦੀ ਹੀ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਦੇ ਬੀਜ ਬੀਜਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ (ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਾਰਚ 15-20 ਜਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 8-10 ਹੈ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੀਜ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੀਜ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਪੌਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਲਾਉਣਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਬਕਸੇ, ਕੈਸਿਟਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਘੁੱਗੀ.

ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਬੀਜ 400 ਜਾਂ 500 ਮਿ.ਲੀ. ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਬੀਜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੂਟੇ ਨਾ ਚੁਣ ਸਕਣ.

ਕੁਝ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰ ਰਿਆਜਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

  • ਬਾਗ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ - 1 ਹਿੱਸਾ;
  • humus ਜ ਖਾਦ - 1 ਹਿੱਸਾ;
  • ਲੱਕੜ ਦੀ ਸੁਆਹ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਹਰੇਕ ਬਾਲਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲਾਸ.

ਚੇਤਾਵਨੀ! ਖਾਦ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਖਾਦ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿਚ ਵੀ notੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਮਾਟਰ ਸਿਰਫ ਹਰੇ ਪੁੰਜ ਉੱਗਦੇ ਹਨ, ਟਮਾਟਰਾਂ ਵਿਚ ਬੁਰਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਕੰਟੇਨਰ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਲੱਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹੇ ਗੁਲਾਬੀ ਰੰਗ ਦੇ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਪਰਮੇਂਗਨੇਟ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਫ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਵੇ.

ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਬੀਜਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ, ਅਕਸਰ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਬੀਜ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਪਰਮੇਂਗਨੇਟ ਦੇ ਗੁਲਾਬੀ ਘੋਲ ਜਾਂ ਬੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁੱਕੋ.

ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਠੰsੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਝਰੀ ਜਾਂ ਅੱਧ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਮ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੀਜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਸੈ.ਮੀ. ਵਧਾਓ. ਕੰਟੇਨਰ ਸੈਲੋਫੈਨ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ, ਗਰਮ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬੂਟੇ ਲਈ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਬੀਜ ਬੀਜਣ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ:

ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਪਹਿਲੀ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4-6 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਪਲ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਾ ਕਰੋ.

Seedling ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਤੇ 3-4 ਅਸਲ ਪੱਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਿੱਟੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਬੀਜ ਬੀਜਦੇ ਹਨ. ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੜ੍ਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੋਟਾਈਲਡਨ ਦੇ ਪੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਏ.

ਧਰਤੀ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਦੀ ਹੈ. ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਹਲਕੀ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੌਦੇ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਆ ਜਾਣ. ਕਾਸ਼ਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੌਦੇ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਨਾ ਦਿਓ) ਅਤੇ ਡੱਬੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪੌਦੇ ਇਕਸਾਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਣ. ਜੇ ਮਿੱਟੀ ਉਪਜਾ. ਸੀ, ਤਾਂ ਆਮ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਖੁੱਲੇ ਗਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟਮਾਟਰ ਇੱਕ ਸਟੈਟੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੇ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ.

ਪਰ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਰੂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਮਾਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੱਪਾਂ ਵਿਚ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ lਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪੌਦਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਡੇ week ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਬੂਟੇ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਗਲੀ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਾਲਕੋਨੀ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਇਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿਚ). ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਡਰਾਫਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਦੇਖਭਾਲ

ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ 10 ਸੈ.ਮੀ. ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 16 ਤੱਕ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਜੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਪੱਕਣ ਦੀ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਸਮੇਂ, ਖੁੱਲੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਲਏ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਬੀਜਣ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੂਟੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਮਾਟਰ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਾਗ ਖੁੱਲੇ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿੱਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਦ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਪੂਰੀ ਖਣਿਜ ਖਾਦ ਜਾਂ ਖਾਦ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਰਾਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਜਿਥੇ ਆਲੂ, ਮਿਰਚ, ਬੈਂਗਣ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਵਧੇ ਹਨ. ਪਰ ਮਟਰ, ਬੀਨਜ਼, ਉ c ਚਿਨਿ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਰਤੀ ਸਭ ਤੋਂ suitableੁਕਵੀਂ ਹੈ.

ਖੂਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਕਿ ਆਮ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਰਗ ਉੱਤੇ 4-5 ਝਾੜੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਦੋ-ਲਾਈਨ ਫਿੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਸੈਮੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਐਪੀਨ ਦੇ ਘੋਲ ਜਾਂ ਜੜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਉਤੇਜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਕ ਭਰੋ, ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਿਰ ਛਿੜਕੋ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਬੂਟੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.

ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣਾ, ਨਦੀਨਾਂ ਨੂੰ ningਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਦੇਣਾ. ਟਮਾਟਰ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਪੱਤੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਤਲ ਤੋਂ, ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਸਿਖਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਇਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਚੋਟੀ ਦੇ ਡਰੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੁੱਲ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਝਾੜੀਆਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਖਾਦ ਨਾਲ ਖੁਆਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੱਕਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੋਟਾਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਸਲਾਹ! ਵਧ ਰਹੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟਮਾਟਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸੁਆਹ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ

ਵਿਕਟੋਰੀਆ, 49 ਸਾਲਾਂ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਖੇਤਰ

ਮੈਂ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਬੀਜ, 2017 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ, ਵਧੀਆਂ ਪੌਦੇ ਉਹ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਡੰਡੀ ਨਾਲ, ਤਕੜੀ ਹੋਈ. ਜਨਰਲ ਦੇ ਟਮਾਟਰ ਨੇ ਚੰਗੀ ਫਸਲ ਦਿੱਤੀ. ਫਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸਨ. ਉਹ ਦੇਰ ਨਾਲ ਝੁਲਸਣ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਟਾਈ ਕੀਤੀ. ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੇ ਟਮਾਟਰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਉਹ ਖੱਟੇ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਸੁਆਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). ਪਰ ਨਮਕ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਿਕਲਿਆ: ਉਹ ਚੀਰਦੇ ਨਹੀਂ, ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਦ, ਲੇਕੋ ਅਤੇ ਅਡਿਕਾ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਵਧਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸੇਰਗੇਈ, 45 ਸਾਲ, ਯਾਰੋਸਲਵ

ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਮਾਲੀ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਤੀਜੇ ਵਰ੍ਹੇ ਹੀ ਦਾਚਾ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ. ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਵਿੱਚ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ. ਗਲੀ ਤੇ ਮੈਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹਾਂ: ਸ਼ਟਲ, ਕੁਲਸ਼ਾ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਐਫ 1. ਮੈਂ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਫਲਦਾਇਕ ਹਨ, ਟਮਾਟਰ ਸੁਆਦੀ ਹਨ. ਜਨਰਲ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹਲਕੀ ਖਟਾਈ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਸੁਆਦ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਛੱਡਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.

ਵਰਵੜਾ, 67 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ, ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ

ਸਧਾਰਣ F1 ਟਮਾਟਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਨ: ਸਵਾਦ ਅਤੇ ਫਲਦਾਇਕ. ਉਦੇਸ਼ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੈਨੂੰ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਜੂਸ ਪਸੰਦ ਹੈ: ਦਰਮਿਆਨੀ ਖਟਾਈ ਆਕਰਸ਼ਤ.


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Punjab Police Previous Year Question Paper. Punjab Police Sub Inspector 2016 Question Paper (ਨਵੰਬਰ 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos